领航员是承载式车身还是非承载式车身

日期:03-05

大家好,下面小编给大家分享一下。很多人还不知道导航仪是负重体还是非负重体。下面详细解释一下。现在让我们来看看!

领航员采用非承载式车身设计。领航员是林肯旗下的大型suv。这款车的轴距为3,112mm,长宽高分别为5,355mm、2,073mm和1,937mm。这款车配备了3.5升双涡轮增压v6发动机。

领航员的3.5升双涡轮增压v6发动机最大功率285kw,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩680 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量,可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。

而且10at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

领航员的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。

横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。

以上说明了导航仪是负载体还是非负载体。这篇文章已经分享到这里了。希望能帮到大家。如果信息有误,请联系边肖进行更正。

标签: 3.5T发动机 非承载式 领航员 双横臂悬架 多连杆悬架

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