发动机增压器不安装中冷器对发动机有什么影响吗

大家好，下面小编给大家分享一下。涡轮增压器不安装中冷器对发动机有什么影响？很多人还不知道这一点。下面详细解释一下。现在让我们来看看！

众所周知，涡轮增压发动机的工作温度很高，而空气体经过压气机时，由于分子运动加剧，空气体本身的温度会比较高，而增压器就像一个鼓风机，会不断地把压缩后的高温空气体吹入发动机。

此后，随着转速的增加，空气体的压力也会增加，被压缩的空气体的温度会越来越高，甚至会让人感到热。

中冷器的作用有点像增压器的“擦屁股”。增压器工作时会带来空气体升温的一些副作用，所以中冷器会尽量降低后面空气体的温度，以减少这种副作用带来的危害。

如果增压器没有配备这个专门干脏活的小兄弟，空气体的高温会迅速使涡轮发动机的增压能力达到极限，过量过热的空气体进入气缸后，会使缸内工作温度升高，从而影响燃烧稳定性，进而影响发动机的正常工作状态。

为了降低发动机的工作负荷，保证发动机在增压器的作用下能够增加给定的功率，防止发动机在高温环境下发生爆震，就必须对增压空气体的温度进行处理，也就是需要降低压缩空气体的温度，于是中冷器诞生了。

如果配备中冷器，通过中冷器的冷却处理，降低同容积的空气压，使增压器输入更多的压缩空空气，既保证了发动机的进气量，又保证了发动机的正常输出功率。

涡轮增压发动机上的中冷器主要有两种形式：风冷式和水冷式。

风冷的原理和散热器类似，就是利用其表面的空气空带走热量，从而达到降温的效果，而水冷则是利用冷却液等液体循环带走热量。这种方式的冷却效果比风冷要好，当然成本更高。

比如风冷式最大的缺点就是当你在低速行驶时，车头附近的气流会比较缓慢，所以气流带走的热量会比较有限，中冷器的散热效果会比较差，而水冷式的散热效果会比风冷更加突出和优秀。

当然，自然吸气发动机是没有中冷器的，因为它的进气不需要空气体压缩，进入进气管和气缸的空气体的温度与外部空气体的温度几乎相同，所以自吸气发动机没有必要使用中冷器。

上面解释的涡轮增压器不安装中冷器对发动机有什么影响？这篇文章已经分享到这里了，希望能帮到大家。如果信息有误，请联系边肖进行更正。

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