8万左右轿车买什么车好些 预算8万以内家用车推荐

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汽油价格又下降了！7月26日24: 00开始新一轮油价调整，预计下调0.24-0.28元/升。想买燃油车的朋友可以松一口气了。只要汽油价格不飙升，相信很多人都愿意买燃油车。如果你只有8万左右的预算，基本上只能在新能源中选择微型车或者小型车。空房间小，续航时间短，实用性有限。买燃油车的话，有以下几款性价比很好的车。

第一个，吉利帝豪

参考:2022款4代1.5L CVT尊贵版

众所周知，帝豪是吉利汽车进入发展快车道的重点车型之一。现在已经迭代到第四代机型，产品力一直与时俱进。首先，从设计上来看，吉利帝豪沿用了经典的盾形进气设计，内饰为竖排条形进气格栅样式，简洁但不乏美感。大灯尺寸有所增加，与中网融为一体，车头留白小而饱满。该车腰线比上一代更硬朗。4638mm的车身长度看起来修长，视觉效果更加大气。

车内部分，帝豪配备了12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控触摸屏，这在同价位竞品中并不常见。液晶仪表的优点是可以显示丰富的信息，比传统的指针式仪表盘更具科技感。出风口的贯穿式设计，使得中控台整体看起来简洁。*出风口下方有大量的实体按键，方便驾驶过程中的盲操作。帝豪的后排空空间相比上一代有所提升，但在同级竞品中只能算中等水平。车身高度只有1460mm，头部空空间略显压抑。

帝豪依旧搭载1.5L自吸发动机，最大功率114马力，勉强可以满足日常使用。如果遇到满负荷的情况，会感觉比较吃力。与之匹配的是CVT变速箱，平顺性表现不错。百公里油耗在同级平均水平以上，燃油经济性不错。

第二段，长安逸动PLUS

车型:2022加1.6L GDI CVT豪华型

长安逸动一直是吉利帝豪的有力竞争对手。PLUS系列推出后，产品力大幅提升。首先在车身尺寸上，逸动PLUS的长度达到了4730mm，比帝豪长了近10cm。前进气口尺寸较大，与大灯融为一体。进气格栅采用亮黑色涂装，运动气息浓厚。车的侧面线条变化不大，比较柔和。车尾从上到下层层设计，看起来轮廓分明。配合较低的双边单出气口造型和中间刹车灯，也体现了运动风格取向。

内饰部分采用了双屏设计，比帝豪的分屏科技感更强，但也有强光下反光的缺点。中控台采用非对称布局，屏幕和*按钮区域向驾驶座侧倾斜，方便驾驶员操控。空前面说过，逸动PLUS的长度相比帝豪有近10cm的优势，轴距也是如此。逸动PLUS轴距2700mm，比帝豪长了5cm，后排座椅空更加丰富，在同级竞品中属于比较高的水平。

动力方面，参考车型采用1.6L自吸发动机，最大功率128马力，同样匹配CVT变速箱。其动力体验略好于帝豪，基本可以满足日常需求，但在燃油经济性方面不如帝豪。如果对动力要求高，逸动PLUS也提供1.4T版本，但价格相对较高。

第三节:别克英朗

参考:2021款1.5L自动进取型。

估计只有美系车能卖比同级自主品牌还便宜的合资车。别克英朗曾是汽车销量榜的常客，但在全面采用三缸发动机后，销量迅速下滑，这也促使别克恢复了四缸车型的生产。别克英朗的设计变化不大。整体设计风格贴合家用，低调稳重，但部分细节进一步向自身高端车型看齐，品牌辨识度增强。

内饰部分，英朗跟不上时代。相比自主品牌，似乎还停留在上个世纪，视觉效果有一定差距。不过从实用的角度来看，除了娱乐功能，其他都还好，用旋钮调节空音更方便。在骑行空方面，英朗的表现和帝豪差不多。这款车采用的是织物座椅，比真皮座椅透气性好，但耐污性较差。

这款车搭载1.5L四缸发动机，技术依然是老款英朗的发动机技术。不过用户看重的是这款发动机的稳定性，油耗表现尚可。即使它的最大功率只有113马力，也比1.3T发动机的163马力差了一点。英朗裸车优惠后起步价才8万出头。一款合资紧凑型车，这个价位卖，确实有吸引力。

优惠后以上三款车的裸车价格基本都在8万左右。另外，以现在的购置税补贴政策，落地价不会超过9万，对于大部分劳动者来说应该不是太大的负担。如果你刚好有* *要买新车，你会把他们列入备选吗？欢迎在评论区谈论你的观点。(文/优视汽车御风)

注:图片来自* *，权利归原作者所有。一起感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表UTV的立场。

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