新捷达用了什么悬架系统

大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道新捷达用的是什么悬挂系统。下面详细解释一下。现在让我们来看看！

新捷达的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。

新捷达是大众旗下的一款紧凑型车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用相当广泛。

麦弗逊悬架的结构很简单。这种悬挂只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊前悬挂。

麦弗逊悬架的成本也比较低。

扭转悬架是一种常见的非独立悬架，结构非常简单。

后悬挂采用扭力梁放大后排座椅空和后备箱空，这对于紧凑型车来说非常重要。

如果你对新捷达感兴趣，可以去试驾一下。

新捷达采用两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.4升自吸发动机90马力，最大扭矩132牛·米。1.5升自吸发动机110马力，最大扭矩150牛·米。

1.4升自吸发动机匹配5速手动变速箱，1.5升自吸发动机匹配5速手动变速箱或6at变速箱。

以上解释了新捷达用的是什么悬挂系统。这篇文章已经分享到这里了。希望能帮到大家。如果信息有误，请联系边肖进行更正。

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