汽车轮胎气压够为啥还是扁的(轮胎的扁平度对汽车的影响)

日期:12-27

大家好,下面小编给大家分享一下:汽车轮胎的压力是够用还是漏气(轮胎漏气对汽车的影响)?很多人还不知道这一点。下面详细解释一下。现在让我们来看看!

1.轮胎宽度:

宽轮胎与地面接触面积大,抓地力强,制动性能高,但噪音和阻力大会导致噪音和油耗更大;

窄胎加速时感觉更轻,油耗也相对较低。

2.扁平率:

扁平率高的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,舒适性相对较高,但路感差,转弯时侧向阻力较弱。

相反,扁率低、内径大的轮胎由于胎壁短、胎面宽,接地面积大,能承受的压力大,所以对路面非常敏感,转弯时侧向阻力大,车辆操控性强。

3.压力水平:

胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积,单位面积的压力和磨损会急剧增加,容易导致刹车失控,地面的颠簸或凹陷爆炸,损坏车辆的悬挂系统,乘坐不舒适。

如果胎压过低,轮胎与地面的接触面积会增大,行驶时胎内温度会出现异常。同时,由于胎侧变形严重,内部钢丝和帘布老化会加剧,从而为爆胎埋下隐患,增加油耗,降低轮胎使用寿命。

以上说明了汽车轮胎的气压是够用还是漏气(轮胎漏气对汽车的影响)。这篇文章分享到这里,希望对大家有所帮助。如果信息有误,请联系边肖进行更正。

标签: 汽车轮胎 轮胎气压 扁平率 轮胎宽度 轮胎漏气

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