迈锐宝xl两缸模式

大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道迈锐宝xl两缸模式。下面详细解释一下。现在让我们来看看！

迈宝XL(问底价|查匹配)开启两缸运行模式时变成两缸。迈宝XL2.0T智能变缸涡轮发动机拥有三级智能变缸技术，可轻松在四缸喘振模式、四缸高效模式和两缸运行模式之间切换。

迈宝XL2.0T可以从四缸变两缸，就是这款车发动机的智能换缸技术。采用Tripower可变气门管理技术，搭载首创三级滑动凸轮轴，可根据实际行驶情况智能选择最佳气门升程。高速行驶或超车深踩油门时，气门升程全开，进气效率最高，可实现高扭矩、快速响应(四缸喘振模式)；中油门下，中高速行驶时气门升程会半开，可以节省油耗(四缸高效模式)；在小油门下，中低速行驶、匀速行驶、减速行驶或下坡行驶时，采用双缸运行模式，燃油经济性达到最佳状态(双缸运行模式)。

汽车的变缸技术会出现在六缸或八缸以上的多缸车型中。目前能够使用四缸车型变缸技术的车型并不多。简单来说，四缸变缸技术是在可变气门升程基础上的升级版。新XL2.0T的三种动力模式分别是四缸高功率、四缸低功率和两缸状态。

四缸的高低功率很好理解，和大多数可变气门升程区别不大。也正是通过两组凸轮的高度，车辆可以根据工况自由选择。其实双缸状态可以理解为增加了一组中缸零升程凸轮，电脑在匀速滑行时可以自行切换工作状态。零升程气门不打开，不喷油，也不点火。只有一个或四个气缸被保留用于提供一定的功率输出。

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