自动挡车内按键介绍图解

1.n挡:空挡。n档一般位于倒档和前进档的中间。它的主要作用是阻断发动机对变速器的动力传递，使变速器的齿轮处于空转动状态，从而使汽车处于无动力传动状态。变速箱里的挡位不会锁死，所以在N挡状态下可以把车推走或者拖走。

2.p档:驻车档。p档是变速箱中的驻车锁。挂入P档后，驻车锁会立即锁住驱动系统，因此可以防止汽车在驻车后移动或打滑。

3.r档:倒档。R档可以改变动力传动轴的旋转方向和车内发动机的旋转方向，所以汽车可以倒车。

4.D挡:顾名思义，汽车可以通过挂D挡前进，与R挡相反。挂D档可以使动力传动轴与发动机转动方向一致，使汽车前进。

5.L档:低档L档也叫爬坡档。L档档位低但功率大，爬坡时只需挂L档。

6.S挡:通常在高速公路上使用运动挡，因为如果发动机转速太低就会切换到S挡，所以变速箱的换挡会有延迟。比如发动机转速为2000时，变速箱不会立即切换到S档，可能会等到发动机转速达到3000后再切换到S档。如果发动机转速不够，会消耗大量燃油。

7.M挡:手动模式下，只有手动挡才有M挡。当它挂M挡时，变速器会保持在某一挡，不会自动升挡和降挡，需要车主手动换挡。通常M挡的上下各有一个“ ”和“-”符号，在手动换挡时使用。 号代表升档，而“-”号代表降档。不过有些车型会用拨片换挡。换挡位置设置在方向盘上，一个在左边，一个在右边，左升右降。

8.数字挡:1挡，2挡，3挡，1挡会限制变速器一直在1挡，和l挡的作用一样，2挡会限制变速箱在2挡和1挡之间切换，主要用在慢或者滑的路段。3档将限制变速器在3档和1档之间换档，并且不能换到高于3档的档位。主要用在需要超车的时候。

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