现代i30两厢怎么样(现代i30口碑怎么样)

日期:05-06

大家好,下面小编给大家分享一下。很多人不知道现代i30两厢如何(现代i30口碑如何)。下面是详细的解释。现在让我们来看看!

如果您正在寻找i30舱口内的最佳位置,精英将提供强有力的支持。

[h/]我们喜欢什么

底盘很平衡。

平滑的发动机和变速箱

良好的规格/价格

劣势

小屋有点灰色

后排座椅绷紧

没有无线苹果CarPlay/安卓Auto。

卤素灯罩

戴云的i30掀背车是全年最畅销的汽车,这与该品牌自己帮助打造的SUV趋势背道而驰。

就像现在的丰田卡罗拉,这一代是一款很惊艳的车。睿智,直接,认真的驾驶风格,但是你开车的时候有点天赋。

今年早些时候,i30系列进行了更新,以反映自上市以来广受好评的市场变化,采用了新技术,并对仍然广泛的系列进行了小幅调整,这一切都是为了与闪亮的新高尔夫8相比,这一细分市场的持续发展和必然发展。

价格和功能

i30 Hatch系列有五个深度,分别是入门级、现役和精英级,其次是N线和N线高级。前三个是现代的2.0升自然吸气四缸发动机和更便宜的扭力梁后端,所以区别在规格细节上。

当然,还有另一个i30 hatch n,但这不是标准范围的一部分。

Elite上路前售价30,220美元,配备17英寸合金,七扬声器音响,双区气候控制,无钥匙进入和启动,主动巡航控制,内置卫星导航,非常合理的假皮革装饰,电动车窗和后视镜,自动雨刷,无线充电板和一个合适的全尺寸备胎(huzzah!)。

Elite在10.25英寸屏幕上得分更高,还删除了无线智能手机集成。我很生气,而且我可以告诉你,现代对它不是超级热衷,所以它不是某种高级巨魔。

不过七个Infinity品牌的音箱都很不错,无线充电板对于车内第二部不搭配屏幕使用的手机很有用。

所有的标准都是数字破折号中非常有用的一部分。与本田思域一样,中心部分是一个大型数字车速表、档位指示器和各种有用的信息,而温度、燃油和速度仍然是模拟的。

Elite的安全产品价格相当不错,能跟得上这个细分市场对安全敏感的竞争对手,比如马自达3。

您有七个安全气囊(包括膝部安全气囊)、常规牵引力和稳定性控制、盲点警告、驾驶员注意力检测、前碰撞警告、前AEB、车道跟随和车道保持辅助、倒车交叉警告、倒车摄像头、后驻车传感器和出口警告。最后一个是好接触。

它的前AEB具有检测行人和骑自行车者的功能,可以在低速和高速下工作,并使用摄像头和雷达来完成这项工作。它确实错过了后AEB,这在马自达3上会很好。

儿童和婴儿座椅有三个顶部系带锚固点和两个ISOFIX点。

I30在2017年获得了五星ANCAP评级。

舒适的空客房

现代i30的后座比较实用,不算宽敞。我的驾驶位置后面,我能适应,但是长途旅行不是特别舒服,因为我的膝盖碰到了座椅靠背,座椅靠背有一个塑料罩。

够舒适,座椅形状好,不会损坏中间座椅。一如既往,只适合身材较小的人。

不过后面有通风口,2021年还是大获全胜。扶手上有两个杯架。门上有带瓶架的细长口袋,但只适合较小的瓶子。

在前面,座椅非常舒适,车门上有一个细长的酒瓶架,控制台上有两个杯架。由于没有手刹,控制台本身就很整洁,一切都很好用。

行李箱是很好用的395升,座椅很到位。如果后座折叠起来,会升到令人印象深刻的1301升。

如果你还想要更多空的房间,那么昂贵的i30轿车Elite(原名伊兰特)有一个巨大的行李箱,更多的腿部空间空房间和非常不同的内饰设计,因为它乘坐的平台不同。如果想后备箱空隔层和后座小一点,请买Kona。

说了所有这些关于可用性空的事情,它与马自达3不相上下,并为卡罗拉提供了一些更容易的后部通道和更大的行李箱。

如果你还想要更多空房间,昂贵的i30轿车精英版有一个巨大的行李箱,更多的腿空房间和非常不同的内饰设计。在途中

这款第三代i30一经推出就给人留下深刻印象的原因之一就是其出色的驾驶性能。

虽然2.0升发动机在任何方面都不是独特或令人兴奋的,但它工作安静平稳,并连接到一个分类良好的六速自动变速器(入门级汽车有一本手册)。

和以往一样,现代澳洲邀请的悬挂团队把乘坐和操控平衡调整的非常好,尤其是考虑到扭力梁后端和班里都是好东西。

乘坐2.0升的车是一种努力。它非常流畅和随和,没有任何物理控制的损失。

当然,过分热情的入弯会导致轮胎咯吱作响,转向不足,但是收起来继续前进就很简单了。当然,你不会开得很快,但是驾驶是一种享受。

在80km/h以上的道路上,安静舒适,你可以跑几英里也不会因为风或道路噪音而疲惫。非常可观,能很好的对抗更新更贵的车。

一个在出租屋呆了几天的Twitter粉丝给我发了个DM,问我怎么这么好,然后出去买了一个。“我没有看到更好的,”他们说。

刹车调整得很好,快速转向-2.57圈锁定-也非常平衡,足够健谈,不会吓到马匹。

一如既往的由现代屡获殊荣的澳大利亚悬挂团队进行调校,驾驶和操控平衡非常好,尤其是考虑到扭力梁的后端。所有权

【/h/】现代汽车5年/不限公里质保适用,前12个月路侧救助每在经销商处维修一次延长一年。

自然吸气i30只需每年或15000公里访问车间,您可以依靠终身最高限价服务计划或将其提前三年(777美元)、四年(1116美元)和五年(1385美元)。

一年280美元左右的服务还不错,但是卡罗拉在这方面要便宜很多,而马自达要贵一些。

涡轮发动机N系列变型的服务价格略贵。

判断

有时你看着一辆顶级汽车,会想:“不,坚持以下规格。”通常只是一些愚蠢的东西或者偷偷摸摸的额外安全项目(平心而论,这里就是这种情况),但Elite确实是一个很好的规范。

是的,Active相当不错,但由于屏幕更小——尽管有无线Carplay/Auto——以及不太豪华的内部,Elite中多余的点点滴滴绝对值得考虑。

2022现代i30精英版规格

五门掀背车驾驶:前轮驱动

发动机:2.0升四缸汽油。

六速自动功率:120千瓦@ 6200转

扭矩:203牛米@ 4700转/分

钻孔冲程(毫米):81.0 x 97.0

压缩比:11.5: 1.00-100公里/小时:10秒(估计值)

油耗:7.4升/100公里(综合)

体重:1382kg

麦弗逊支柱(前);扭力梁(后)

长/宽/高:4340/1795/1455mm轴距:2650 mm

刹车:280mm通风盘(前);284毫米实心光盘(背面)

轮胎:225/45 R17

车轮:17英寸合金车轮(全尺寸合金备用)

以上说明了现代i30两厢如何(现代i30口碑如何)。本文到此结束,希望对大家有所帮助。如果信息有误,请联系边肖进行更正。

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